https://www.youtube.com/watch?v=LoaY9Wt2Esg
月100万円稼ぐフードデリバリー配達員に今から配達員始めても稼げるのか聞いてみた！ #
概要 #
本動画は、
- 月収100万円を達成した配達員
- 1日156件配達を達成した配達員
というトップクラスのフードデリバリー配達員同士による対談形式のインタビューである。
主な論点は以下の3点に集約される。
- 高収益を実現するための実務的な稼働戦略
- 今から配達員を始めても稼げるのかという現実的評価
- フードデリバリーを長期的に続けることのリスクと限界
結論としては、
「今でも稼げるが、参入難易度は高く、長期的な職業としては推奨しにくい」
という冷静な評価が示されている。
稼ぐための実務的戦略 #
- Uber Eats / 出前館 / Wolt / menu のマルチアプリ運用が前提
- 週間単位で以下を考慮して計画的に稼働
- Uberのクエスト
- 各社のボーナス・キャンペーン
- menuのランク（Sランク）維持
- その日の状況に応じて
- 「今日はUberが強い」
- 「今日は出前館が強い」
など判断し、意図的に他アプリを切る
- 高単価案件でも
- 得意エリア外
- 注文件数が継続しない場所
は基本的に避ける
→ 地理と確率を重視する思考が共通している
今から始めても稼げるのか #
結論：かなり厳しい
稼ぎやすさの序列（体感） #
- 125cc以上のバイク
- 車
- 自転車（相当な体力が必要、現実的には厳しい）
- 50cc・自転車スタートは推奨されない
- 「やった分だけ稼げる」仕事だが
- 体力
- 継続力
- 精神的タフさ
が前提条件
→ 過去より明確に参入障壁は上がっている
現金決済と地域差 #
- 名古屋では現金決済はほぼ必須
- 現金をオフにすると
- 受けられる案件が激減
- ダブル案件などの選択肢が狭まる
- 東京・広島など地域によって事情は大きく異なる
→ 地方・準都市圏でUber一本は厳しい
雨天・装備・安全対策 #
- スマホ防水ケース、または防水スマホケース
- ワークマン（イージスなど）を中心としたコスパ重視装備
- 走行時の注意点
- 白線・マンホールを避ける
- ブレーキ操作を特に慎重に
- 現金はジップロック管理など実務的工夫
→ 高収益層ほど装備は割り切り型・合理主義
続けることのリスクと限界 #
- 最大のリスクは事故
- 一度の事故で収入源を失う可能性
- 半身不随などのリスクが率直に語られる
- 税金問題
- 高収入翌年の税負担
- 転職時の収入ギャップ
- 将来性
- 単価が右肩上がりになる未来は考えにくい
- 体力仕事である以上、年齢的限界がある
→ 「稼げるが、続けたい仕事ではない」
印象的な発言（要旨） #
- 「正直、今から始めるのはきつい」
- 「体力があってもチャリは無理」
- 「事故したら終わり」
- 「頑張れば稼げちゃうから、やめどきが分からない」
- 「この仕事で右肩上がりは考えにくい」
総括 #
この動画は、
フードデリバリーの成功体験を誇示するものではなく、
成功者が成功者の立場で現実を語る内容である。
- 短期・一時的な収入源としては有効
- 専業・長期前提ではリスクが大きい
- 参入するなら最初から出口戦略を考えるべき
というメッセージが一貫して示されている。